Роскошь передвижения. Топ-5 автомобилей 2016 года
Новый год к нам мчится… На чем? На трех белых конях, оленях или новинках от BMW, Lexus и Jaguar? Моменты представляют подборку лучших автомобилей 2016 года класса премиум и люкс.
BMW 7 Series
По мнению специалистов мюнхенского автоконцерна, новый седан седьмой серии — лучший за 100 лет. Фото: Wikimedia Commons
Почетный обладатель всемирного титула «Лучший автомобиль класса люкс-2016». По мнению специалистов мюнхенского автоконцерна, новый седан седьмой серии, модельного года 2016-2017 — лучший автомобиль, созданный за более чем столетнюю историю существования BMW.
Экстерьер
Новый БМВ седьмой серии представлен в двух вариантах — G11 и G12. Первый представляет собой базовую по габаритам версию, а второй — удлиненную.
Фамильный акцент во внешнем виде новой модели BMW был традиционно сделан на сочетание гордо раздутых ноздрей радиатора и зауженной головной оптики. Внушительных размеров капот украшен стильными линиями, а нижняя часть бампера широко «улыбается» хромированным воздухозаборником. Корма «немца» изящна и созвучна с лицевой частью модели.
Интерьер
Стильный минимализм во внутреннем убранстве автомобиля по-прежнему остается одной из основных черт BMW. Прогрессивные изменения в салоне все же произошли: инженеры баварского концерна оснастили «семерку» электронной панелью 3D и проекционным экраном.
«Фишки» BMW 7 series
BMW 7 series претендует на место первого в мире серийного автомобиля, способного припарковаться на ограниченном парковочном месте, либо в узком гараже без водителя за рулем, с помощью системы Remote Control Parking. Припарковать машину дистанционно поможет ключ с touch-screen.
Новый BMW удивит романтической опцией Sky Lounge LED Roof Panorama —панорамной крышей с возможностью проекции звездного неба в шести вариациях.
Мультимедийным «ядром» усовершенствованной технологиями начинки BMW является комплекс iDrive шестого поколения, в который вошла продвинутая аудио-видео система Bowers& Wilkins Diamond Surround Sound, а также система, поддерживающая функцию кругового обзора, активной безопасности и самостоятельной парковки.
Jaguar F-Pace
F-Pace — первый внедорожник, выпущенный Jaguar за всю историю существования концерна. Фото: Wikimedia Commons
Кроссовер из Великобритании Jaguar F-Pace был признан победителем в номинации конкурса «Всемирный женский автомобиль 2016 года». Немаловажным фактом является то, что F-Pace оказался первым внедорожником, выпущенным Jaguar за все 80 лет существования концерна.
Экстерьер
Внешность нового Jaguar F-Pace весьма привлекательна и узнаваема, благодаря фирменной решетке радиатора, зауженной головной оптике, массивному переднему бамперу, доступному в нескольких вариациях. Дополнительные воздуходувы по бокам задают динамику общему стилю. «Со спины» внедорожник выглядит внушительно, за счет массивной двери багажного отделения, которую украшает мощный козырек спойлера. Внимание к корме привлекают и LED габариты с 3D-эффектом.
Интерьер
Салон нового Ягуара рассчитан на пять персон. Для отделки использована кожа — Taurus, TechnicalMesh и Windsor. Мультируль имеет функцию подогрева. Панель приборов венчает цветной экран, размером 12.3 дюйма. Мультимедийная система InControl Touch Pro, представлена 10,2-дюймовым сенсорным экраном, оснащена поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также возможностью раздавать Wi-Fi на восемь устройств. Премиум-аудиоситема Meridian представлена 11-ю или 17-ю динамиками — в зависимости от варианта комплектации. Передние кресла с электроприводом можно отрегулировать в десяти плоскостях.
Фишки Jaguar F-Pace
- камера заднего обзора
- система «круиз-контроля»
- система автоматического торможения
- электроприводная дверь багажника
- электроприводная панорамная крыша
- безключевой доступ в салон
Кроме того, предусмотрено множество систем безопасности, включая слежение за разметкой, распознавание дорожных знаков и пешеходов, благодаря стереокамере.
Porche Panamera
Увеличен габаритный размер автомобиля, обновлен внешний облик и заново «нарисован» интерьер. Фото: Анна Майорова
В конце июня 2016 года на специальном мероприятии в Берлине компания Porsche представила спортивный хэтчбек Panamera второго поколения. Как утверждает автопроизводитель, новый Porche стал удачным воплощением двух редко сочетаемых характеристик — комфорта люксового седана и динамики спорткара. Новая модель Porche демонстрирует перемены по всем пунктам: увеличен габаритный размер автомобиля, обновлен внешний облик и заново «нарисован» интерьер. Кроме того, двигатели Porche стали еще мощнее, поменялась и техническая начинка.
Экстерьер
Porsche Panamera нового поколения выглядит по-спортивному подтянутым. Удлиненный капот, стильные грани по бокам и ниспадающая крыша, плавный продолжением которой стал чуть заметный «хвостик» багажника. Узнаваемый «фасад» автомобиля демонстрирует фирменные, напоминающие капли, фары и аэродинамически выверенный передний бампер. Массивную корму с мускулистыми «бедрами» венчают изящные фонари и монументальный бампер с элементами выпускной системы.
Интерьер
Внутреннее убранство немецкого четырехместного хэтчбека исполнено согласно концепции Porsche Advance Cockpit: в центре передней панели находится touch-screen мультимедийного комплекса PCM 4.1 диагональю 12,3 дюйма, который поддерживает функцию Apple CarPlay, систему онлайн-услуг Porsche Connect и голосовое управление. Как и в классическом спорткаре, центральное место занимает стрелочный тахометр, но отныне он окружен атрибутами новейших технологий — семидюймовыми экранами. В ведение «пилота» предоставлен спортивный трехспицевый руль с подрулевыми лепестками переключения передач. Интерьер модели Porche Panamera создан из высококачественного пластика, натуральной кожи и алюминия.
Фишки Porche Panamera
- бортовой компьютер
- дисковые тормоза
- система АБС курсовой устойчивости
- система двухсезонного климат-контроля
- круиз-контроль
- электрорегулирование передних сидений и зеркал
- подогрев и вентиляция передних сидений
Mercedes-Benz C-Class Coupe
Радиусы колесных арок новой модели Мерседеса крупные, автомобиль имеет мощные ребра и харизматичные выштамповки по бокам. Фото: vimeo.com
Новая генерация Mercedes-Benz C-Class Coupe разработана на базе последнего поколения седана Mercedes-Benz C-Class (W205), но при этом выгодно отличается от «старшего брата» более элегантным и солидным кузовом, а также спортивными нюансами в интерьере.
Экстерьер
Немецкие дизайнеры наградили новую модель Mersedes-Benz гармоничным и плавно отлитым силуэтом кузова, длинным капотом и поджарой кормой. Глаз радует безупречный, словно у спорткара, купол крыши. Радиусы колесных арок новой модели Мерседеса крупные, автомобиль имеет мощные ребра и харизматичные выштамповки по бокам. Mersedes-Benz C-Class Coupe отличается высоким подоконником бокового остекления. Довольно миниатюрную крышку багажного отделения украшают стильные габаритные фонари.
Интерьер
Новинка демонстрирует приверженность философии фирменного дизайна Mersedes-Benz: эмоциональность в сочетании с интеллектом. Завораживая своим атлетичным внешним видом, C-Class Coupe стал более комфортным и спортивным внутри. Спортивный шарм угадывается в индивидуальном оформлении декоративных деталей, форме руля, словно подсеченной в нижней части, спортивных креслах и автоматически подающихся ремнях безопасности. Для оформления интерьера немецкие дизайнеры использовали целую палитру пород теплого дерева и алюминий. За мягкость кресел отвечает кожа превосходного качества. Центральная консоль идеальной симметрии, планшет, представляющий мультимедийный комплекс, дефлекторы воздуховодов также являются атрибутами и других рестайлинговых моделей Mercedes-Benz.
Фишки Mercedes-Benz C-Class Coupe
- круиз-контроль, обеспечивающий слежение за разметкой и знаками
- адаптивные фары
- электронные помощники, предотвращающие блокировку колес, заносы и т. п.
- система кругового видеообзора, на базе которой функционирует защита от столкновения в зоне «слепого пятна»
- функция автоматической парковки
Mazda MX-5
Новую Мазду хвалят не столько за дизайн, сколько за ходовые характеристики. Фото: Wikimedia Commons
Японский родстер стал почетным призером конкурса «Всемирный автомобиль года», автомобилем 2016 года в Японии, «Кабриолет года» и «Автомобиль 2016 года в Великобритании». Всего — порядка 30 разнообразных наград. Кстати, новую Мазду хвалят не столько за дизайн, сколько за ходовые характеристики — ведь кроме грамотно настроенной подвески, родстер может похвалиться довольно отзывчивыми моторами, которые без особого труда тянут легкий кузов четвертого поколения MX-5.
Экстерьер
Новая модель Mazda MX-5 обладает агрессивным спортивным обликом. Спереди кабриолет впечатляет головной оптикой «с прищуром», элегантным бампером с внушительных размеров решеткой радиатора. Спортивный характер родстера подчеркивают оригинальные аэродинамические выштамповки на капоте.
Наблюдая Mazda MX-5 в профиль, взгляд скользит по плавным линиям кузова и дутым колесным аркам, прибавляющим автомобилю динамики.
Корма автомобиля отличается минималистичным стилем исполнения. Оригинальности корме добавляют необычные габаритные огни и бампер, а также соединенные патрубки выпускной системы. Кроме того, модель заметно отличается от предшествующей более миниатюрными размерами. Так, новая Мазда стала гораздо более подвижной и приспособленной для езды в плотных транспортных потоках крупных городов.
Интерьер
Дизайнеры наградили Mazda MX-5 не только качественным внешним видом, но и стильным интерьером. Обивка салона родстера выполнена из высококачественной кожи. Перед водителем находится многофункциональный трехспицевый руль и оригинальный щиток приборов с тремя колодцами. В центре передней панели расположен большой сенсорный дисплей мультимедийного комплекса, а также блок управления микроклиматом в салоне. Сидения имеют удобную посадку, средний уровень жесткости и хорошую боковую поддержку. Производители снизили посадку водителя и пассажира на 20 мм, в результате чего передние кресла практически сместились к задней оси автомобиля, при этом распределение массы кабриолета по осям находится в соотношении 50×50, что считается эталоном.
Фишки Mazda MX-5
Mazda MX-5 располагает необходимым комплексом систем активной и пассивной безопасности, таких как:
- антиблокировочная система;
- системы АБС и курсовой устойчивости;
- подушки безопасности, защищающие как при лобовом, так и боковом столкновении;
- передние и задние парковочные датчики;
- по-спортивному настроенное шасси с использованием спортивных амортизаторов фирмы Bilstein;
- аудиосистема Hi-Fi уровня Bose с девятью колонками;
- продвинутый мультимедийный комплекс со встроенным навигатором, Bluetooth, и др.