Авиакомпании подписали соглашение, которое сделает Кольцово авиахабом. «Все плюсы единой связи превратились в минусы»

Авиакомпании подписали соглашение, которое сделает Кольцово авиахабом. «Все плюсы единой связи превратились в минусы»

Кольцово претендует на звание авиахаба. Две авиакомпании подписали соглашение о код-шеринге, которое позволит стать уральскому аэропорту узловым. «Уральские авиалинии» и Red Wings решили обслуживать одно и то же направление: один из перевозчиков выполняет рейс, второй имеет право продавать билеты под собственным кодом. О таком соглашении стало известно на пресс-конференции, посвященной развитию Кольцово. Авиаэксперты отмечают, что такое нововведение станет очень выгодным и удобным как для компаний, так и для самих пассажиров.

— Все зависит от того, какой смысл вкладывать в слово «Авиахаб». Какое-то время назад оно было модным, сейчас, в период пандемии, все плюсы единой связи между городами превратились в минусы: где-то нет прямых рейсов в одно направление, где-то есть. В любом случае, код-шеринговое соглашение — удобное сотрудничество авиакомпаний. В один день рейс выполняется двумя авиакомпаниями, получается, что пассажиры имеют уже два рейса в одном направлении, — рассказал «Моментам» авиаэксперт Алексей Синицкий.

На пресс-конференции генеральный директор «Аэропортов Регионов», в холдинг которого входит Кольцово, Евгений Чудновский обозначил, что обе компании будут возить пассажиров друг друга, но продавать билеты на такие рейсы пока будет только уральский перевозчик.

«Уральские авиалинии» недавно также получили разрешение летать из Кольцово в Пхукет. Рейсы компании должны летать в Таиланд пять раз в неделю. Но эксперты отмечают, что ждать перелетов на тайский курорт еще слишком рано.

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы узнавать еще больше интересных новостей: Instagram*, «ВКонтакте», Facebook*, Telegram, Яндекс.Дзен.