В Екатеринбурге обсуждают появление наземного метро. Разработчики поделились эскизами восьми предложенных маршрутов. Такой альтернативный способ передвижения по городу должен решить проблемы соединения отдаленных районов с центром. У архитекторов и проектировщиков разделились мнения на этот счет.
Проработкой проектов в настоящее время занимаются в правительстве Свердловской области, администрации Екатеринбурга и РЖД. По мнению дизайнера бюро «Плотинка» Ильи Полянских, наземное метро — это идеальный способ доехать в назначенное место без пробок, тем самым сэкономить свое время
— Строительство наземного метро гораздо дешевле обычного, — подчеркнул Полянских. — Этот вид транспорта соединит отдельные районы с центром города. Что улучшит мобильность горожан. Строительство такого метро — это шаг вперед.
Появление наземного метро может дать возможность массового отказа от личного транспорта. В таком случае, решится вопрос с загруженностью парковок, а также улучшится экологическая ситуация в городе.
Также есть мнение, что на сегодняшний день общественный транспорт устарел и требует изменений. По словам директора по проектированию компании «Атомстройкомплекс» Екатерины Спириной, речь о подземной или наземной электричке в данном вопросе уже не идет. Важно, чтобы из любого района можно было комфортно и быстро добраться на общественном транспорте.
— Транспортная система — одна из ключевых составляющих комфорта городской среды, пульсирующие артерии активного города. Публичное обсуждение существующей транспортной сетки — первый шаг к повышению ее эффективности, и мы это поддерживаем, — поделилась с «Моментами» Екатерина Спирина.
Среди имеющихся плюсов появления в Екатеринбурге наземного метро, есть и минус. По словам архитектора, Андрея Рудакова, в плане градостроительства Екатеринбург уже сформирован. Поэтому метро появится рядом с домами, что скажется на комфорте их жильцов.
— Строительство такого вида транспорта, как наземное метро, будет при существующих жилых домах. То есть у кого-то перед окнами, на четвертом-пятом этаже, будет проходить линия городской электрички. Это будет доставлять неудобства. Например, в Дубае есть наземное метро. Но сначала в городе строили метро, а уже потом — небоскребы. Но все же важно развивать весь городской транспорт, — отметил архитектор Андрей Рудаков.
В РЖД «Моментам» рассказали, что перемещаться по городу пассажиры будут на современном электропоезде «Ласточка». Согласно проекту, остановки свяжут с другими видами общественного транспорта. Когда начнется строительство наземного метро, пока неизвестно.
Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы узнавать еще больше интересных новостей: Instagram*, «ВКонтакте», Facebook*, Telegram, Яндекс.Дзен.