Разбираемся, чем Екатеринбург становится похож на Лондон и при чем тут «Екатерининский парк»
Среди горожан новая мода — отказ от автомобилей в пользу жизни в центре Екатеринбурга. Все больше людей решает отказываться от привычных благ, чтобы тратить меньше времени, экономических ресурсов и более бережно относиться к экологии. Такую тенденцию уже неоднократно замечает известный урбанист и блогер Илья Варламов.
Илья уверен, что городское пространство станет комфортнее и безопаснее, если количество автомобилей начнет снижаться, а жители станут чаще пользоваться общественным транспортом. Мода на такой образ жизни и переезд в центр города идет на Урал из Европы.
«Как мы прекрасно знаем, с этой темой у нас не всё хорошо. Появились маршрутки, целые города закрывают трамвайное и троллейбусное движение, а автомобили во многих дворах уже скоро можно будет ставить друг на друга. И это не говоря о создаваемых ими выбросах. И вот лондонские власти поставили себе амбициозную задачу: полностью избавить город от личных автомобилей», — заявляет Варламов в своем блоге, высказываясь про решение лондонских властей исключить автомобили в городе.
Вот и в Екатеринбурге жители все чаще отказываются от автомобиля в пользу общественного транспорта. Особую популярность набирают электросамокаты и велосипеды, которые арендуют по всему городу. Жилье в центре города набирает особую популярность: жилых комплексов вблизи Плотинки, улицы Радищева и других центральных локаций становится все больше.
Между тем, избавиться от автомобильного траффика можно не только за счет принудительного пересаживания горожан в общественный транспорт. Реконцепция и редевелопмент территорий в центре — старых заводских территорий, существующей аварийной жилой застройки — позволяют существенно улучшить ситуацию. Жителям просто не нужен личный автомобиль, если они могут за пару минут добраться до необходимых объектов инфраструктуры.
Примером такого явления в Екатеринбурге считается концепт-проект «Екатерининский парк» от компании TEN девелопмент. Жилой комплекс полностью соответствует всем требованиям комфорта для жизни — расположен в самом центре города, в шаговой доступности вся необходимая жителям социальная и транспортная инфраструктура, учреждения культуры и отдыха, вузы и торговые центры.
Жилой квартал появился на месте заброшенной заводской территории — к окончанию застройки это будет комфортабельный микрорайон с большим парком, современной архитектурой, прогулочными аллеями и фитнес-клубом. Располагается он между станциями метро «Динамо» и «Уральская», добраться можно в любую точку города.
К настоящему моменту полностью сдана 1 очередь застройки, в ближайшее время планируется сдача 2 очереди — жилых башен «Север» и «Юг». В мае этого года стартовали продажи квартир в третьей очереди жилого комплекса. Это 33 тысячи квадратных метров, четыре дома переменной этажности — башни и урбан-виллы с трехметровыми потолками и отделкой под чистовую. Стоимость начинается от 4,2 миллионов рублей.
Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы узнавать еще больше интересных новостей: Instagram*, «ВКонтакте», Facebook*, Telegram, Яндекс.Дзен.