Глава авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов рассказал, почему рейсы компании регулярно задерживались. Причин опозданий оказалось много: сокращения персонала в аэропортах, задержки в получении новых самолетов и еще ряд факторов. Из-за регулярных задержек, как оказалось, страдают не только пассажиры «Уральских авиалиний», но и сама компания, теряя прибыль.
— Мы не получили вовремя четыре самолета Airbus, а билеты на них продали. Машины пришли с опозданием на два— четыре месяца. Но мы же не могли бросить пассажиров, а если были задержки, то кормили, поили, селили в гостиницы. Другая причина — аэропорты. В пандемийной ситуации они были вынуждены сократить персонал и уволили много специалистов. Когда по России перевозки достигли пика, численность различных служб аэропортов оказалась недостаточной. Подобные сбои системно происходили и в Кольцово, и во многих других аэропортах, просто об этом как-то молчат и обвиняют в задержках исключительно авиакомпании. В итоге из-за задержек мы потеряли 100 миллионов рублей, — рассказал глава компании изданию РБК.
Также Сергей Скуратов уточнил, что на данный момент подобные проблемы уже решены, а популярность рейсов от «Уральских авиалиний» составляет 98%.
В 2021 году уральская авиакомпания попала в рейтинг самых непунктуальных, после чего общественники решили ограничить доступ перевозчика к перелетам. С постоянными задержками сталкивалась элитная тусовка Екатеринбурга: шоумен Егор Панин запустил целый флешмоб, чтобы обратить внимание на проблему.
После жалоб визажистки из Екатеринбурга Юлии Субботиной на то, что она не смогла вовремя вылететь в Москву самолетом от «Уральских авиалиний», инцидентом заинтересовалась Свердловская транспортная служба и завела проверку.
Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы узнавать еще больше интересных новостей: Instagram*, «ВКонтакте», Facebook*, Telegram, Яндекс.Дзен.