Урал рискует лишиться новых поездов из-за ухода Siemens из России

Урал рискует лишиться новых поездов из-за ухода Siemens из России

После того, как компания Siemens приняла решение ликвидировать бизнес в России, остро встал вопрос о производстве новых поездов. У немецкого концерна был заключен контракт с РЖД, предприятием «Уральские локомотивы» и группой компаний «Синара». Siemens прекращает сотрудничество с РЖД уже с 13 мая, из-за чего на Урале есть риск прекращения производства.

— Обслуживание уже выпущенных поездов Siemens должны по контракту продолжить. Импортозамещение будет, но это длительный процесс, сейчас только разработки начались, это год-полтора, не меньше. Они сейчас доделывают старые, те, на которые был заключен контракт. Новых запусков пока не будет, потому что не из чего их собирать, — рассказал «Моментам» источник, связанный с РЖД на анонимных условиях.

Днем 12 мая немецкий концерн заявил, что уходит из России, уже вечером этого же дня в компании решили прекратить сотрудничество Siemens с РЖД. В СвЖД «Моментам» сообщили, что техническое обслуживание поездов «Ласточка» и «Сапсан» будет продолжено в рамках действующего российского законодательства под руководством и контролем холдинга «РЖД». Получить ответ от компании «Синара» не удалось.

Чтобы оставаться в курсе событий даже после блокировки Google, подписывайтесь на Telegram-канал и группу Вконтакте «Моментов». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией, сообщите на почту news@momenty.org.