Как оказалось, снегопад и ледяной дождь могут повлиять не только на настроение. По данным аналитиков СДЭК, из-за погоды может увеличиться срок доставки и стоимость посылок. Такие прогнозы делают из-за увеличения затрат на перевозки во время непогоды.
— Есть еще вариант избежать ситуации, когда товар на складе так и не дождался своего курьера — это предложить клиенту доставку до ближайшего ПВЗ. Такая практика позволяет выдержать сроки, но мы не рекомендуем ее применение, из-за этого теряется доверие клиентов. Когда происходят резкие погодные изменения — ливни, снегопады, ледяные дожди — мы всегда планируем больше смен для курьеров и, соответственно, расширяем штат более чем на 80%, чтобы точно не доводить до ситуации, когда посылка остается недоставленной, — рассказывает руководитель департамента логистических продуктов СДЭК Николай Пахомов.
Основные траты российских логистических компаний направлены на повышение зарплаты курьеров. Только за один день непогоды работники теряют в производительности не менее 20%.
Екатеринбург третий день подряд сравнивают с гигантским катком. Дождь и похолодание привели к жестоким последствиям: дороги и вся прохожая часть во льду. Горожане бьют тревогу и не понимают, почему власти Екатеринбурга бездействуют, ведь из-за неблагоприятных погодных условий страдают не только пешеходы, но и водители.
Чтобы оставаться в курсе событий даже после блокировки Google, подписывайтесь на Telegram-канал и группу Вконтакте «Моментов». Если вы хотите поделиться новостями с редакцией, сообщите на почту news@momenty.org.