С появлением первого снега Екатеринбург снова утопает в грязи. Пока власти откладывают решение проблемы до весны, а уральская элита изобретает собственные способы борьбы — урбанисты и активисты предлагают варианты, с которых стоит начать прямо сейчас.
Бизнесмен Юрий Окунев, который самостоятельно благоустроил главную улицу, убежден, что городу нужны правильные газоны, которые сейчас, на его взгляд, сделаны «похабно и бездарно».
— У нас много голой земли во дворах и на улицах и множество кустов, под которыми не растет трава. Как только появляется снег, он не уходит в землю, а стекает на проезжую часть. Нужно, чтобы снег падал на мульчу. Когда мы делали газон с Шахриным, вывозили шесть КАМАЗов лишней земли, которая потом размывается. Между бордюрами нужно сделать бетонные швы, чтобы в случае снега или дождя, все не попадало на дорогу, — поделился с «Моментами» Окунев.
По подсчетам Окунева, на газоны для одного района может уйти 500-700 миллионов рублей, а в целом — три-четыре миллиарда. Как сказал урбанист Дмитрий Москвин, большое количество грязи остается во дворах, которая в любом случае потом попадает в центр, который хоть как-то убирают.
— Надо внедрять современные технологии, одна из них для Екатеринбурга будет совершенно революционный. Это система, благодаря которой газон превращается в фито-фильтр, то есть он занимается очисткой дождевых, ливневых потоков, очищает от вредных металлов, принимает грязь и в итоге, через систему растительности и специально уложенный грунт выдает чистую воду, которая может уходить в канализационные коллекторы, — добавил Москвин.
По словам Москвина, такой вид газонов сейчас активно распространяется по многим крупным городам мира, а в России есть единичные примеры, внедренные ради эксперимента. В Перми используется газон с фито-фильтром, рассчитанный на нашу климатическую зону. Есть они и в Москве. Урбанист Владимир Злоказов советует обратить внимание на то, чем посыпают дороги от гололеда с наступлением зимы.
— Ровно в тот момент, когда начинают посыпать, становится грязно. Напрашиваются выводы. Говорят, что посыпают бионордом, но у меня нет уверенности, что только им, — добавил Злоказов.
Однако год назад сотрудники института промышленной экологии УрО РАН представили результаты исследования екатеринбургской грязи. Среди основных причин они назвали разрушение дорожного покрытия, разнос твердого материала с мест неорганизованных парковок и разнос грунта с участков с нарушенным или отсутствующим покрытием за счет ветра или поверхностного стока.