Рациональное потребление в Екатеринбурге приобретает все большие масштабы. Все мы помним, как светские дивы в прошлом году бросились пересматривать гардеробы в пользу российских дизайнеров, а молодое поколение героев светской хроники публично заявляло «нет понтам», надо вкладываться в образование. Теперь пришло время крупных бизнесменов, которые начали оптимизировать расходы и больше не тратятся на покупку квартир и машин.
Состоятельные уральцы свели цифры и поняли, что отдавать 2 млн в год за аренду квартиры выгоднее, чем приобретать в собственность недвижимость за 30 млн.
«Одна из клиенток продала премиальное жилье и стала искать альтернативы на рынке вроде „Кандинского“ или „Макаровского“. Застройщики такого уровня уже на старте выдают конечные цены, но зачем тратить миллионы сейчас и ждать окончания строительства? Проще вложиться в доходный бизнес, чтобы заработать деньги и на время арендовать квартиру. А жилье можно купить уже в момент сдачи, чтобы оценить выполнил ли застройщик обязательства, о которых заявлял», — рассказывает «Моментам» эксперт «Бюро Недвижимости Зыряновой» Алексей Шаклеин.
В среднем аренда квартиры обходится в 50 000 — 250 000 рублей в месяц за две-три комнаты, договор заключается на год. В качестве альтернативы уральцы рассматривают апартаменты, которые сегодня предлагают «Огни Екатеринбурга», «Артек» и «Башня Исеть». Здесь ценник идет как на коммерческую недвижимость — 1000 рублей за квадратный метр. Площадь квартиры — больше сотни квадратов.
«Клиенты хотят получать сервис отеля с охраной, клинингом, едой, но не хотят замораживать деньги в объекте. Это рационально», — добавляет Алексей Шаклеин.
Героини светской хроники рассказывают, что их столичные друзья уже отказываются от собственных авто и пересаживаются на премиальное такси или пользуются услугой «личный водитель». Кто-то из-за экономии, кто-то из-за трудностей с парковкой. Екатеринбург перенимает столичные тренды. Конечно, бизнесмены не отказывают себе в покупке последних моделей авто, но все чаще по фану или для коллекции, сами же все чаще обращаются к услугам персональных водителей, которые проходят серьезный отбор — от знания города до делового этикета.
«В таких поездках используются автомобили не старше 5 лет, отобранные вручную. Клиентам не нужно заботиться о том, чтобы найти парковочное место, машина всегда будет чистой снаружи и внутри, водитель заранее настроит комфортную температуру в салоне, что важно в суровые уральские зимы и согласует оптимальный маршрут», — рассказывает «Моментам» директор по развитию сервиса Wheely в Екатеринбурге Никита Кузьмин.
По утрам персональный водитель отвозит детей в школу, днем развозит по деловым встречам бизнесменов, а в выходные доставляет на светские мероприятия гранд дам. Средняя стоимость заказа — 750 рублей. Бывали случаи, когда бизнесмены в срочном порядке просили доставить их в соседний город. Например, платили за поездку из Екатеринбурга до Перми 19 000 рублей.
«Средняя стоимость нового автомобиля бизнес-класса, который партнер может подключить к сервису — 1 750 000 рублей. Исходя из среднего чека, вместо покупки такого автомобиля клиент сможет совершить более 2000 поездок, или минимум по две поездки каждый день в течение трех лет. Прибавьте к расходам на покупку автомобиля другие издержки — топливо, обслуживание, страхование, парковку, если вы не любите ездить сами за рулем, то и зарплату персонального водителя, и вы увидите, что выгоднее пользоваться, а не владеть», — говорит руководитель сервиса Wheely на Урале Антон Петровцев.
Однако какой бы тренд не заходил, в городе еще остается та категория людей, которая выбирает аренду не в целях оптимизации расходов, а потому что это единственный способ продемонстрировать свою состоятельность. Одна из светских див в приватном разговоре рассказывает, что слышала истории про то, как люди арендуют жилье в «Тихвине», потому что им хочется красивой жизни, но не потому что они могут себе ее позволить, иначе бы не брали квартиры в аренду.