Таксисты обогащаются из-за ремонта дорог в центре города. Высокий спрос не главная причина

null
Geb Hartyler on Unsplash

Екатеринбургские таксисты обогащаются за счет ремонта дорог в центре города и перекрытия Макаровского моста. Ремонтные работы, которые начались почти одновременно, вызывают пробки. В часы пик навигаторы стабильно показывают выше 7 -8 баллов затора в центре Екатеринбурга. Горожан, при этом, не отказываются от использования такси, особенно в дождливую погоду. Это в свою очередь создают высокий спрос среди таксистов, который держится практически весь день, а не только в часы пик. Несмотря на то, что ценник в последние две недели в Екатеринбурге за поездку в такси и так высокий, Gett и Яндекс еще стимулируют водителей дополнительными выплатами за каждый заказ.

— Мы не знаем, с какого времени идут эти доплаты и как они действуют. Много доплачивают водителям, когда бывает большой спрос. Например, в пятницу вечером или субботу, когда город гуляет. Такая же ситуация в дождь и пробки. Поскольку сейчас частично перекрывают дороги для ремонта — пробки постоянные. Днем в центре Екатеринбурге навигатор показывает чуть красный центр, значит, доплата будет в районе 20%, — рассказал «Моментам» один из водителей такси Gett.

Получить комментарии от представителей сервисом такси на момент публикации не удалось. Но таксисты рассказывают, что подобная система действует и в Яндекс.Такси и Uber. С дополнительными преференциями в час пик или плохую погоду за несколько часов работы можно сделать около 5000 рублей. Для водителей в часы пик действует гарантированная стоимость поездки. Если для пассажира стоимость услуги такси будет меньше, компания доплатит оставшуюся до гарантированной сумму. При этом таксисты должны возвращать таксопарку комиссию 18% от заработка за месяц, все остальное уходит в карман.

— Сейчас я принял заказ по центру. Стоимость для пассажира — 260 рублей. Мне же компания заплатит 560. Из них я часть отдам таксопарку, а остальное — моя прибыль. Поэтому пока есть возможность, я стараюсь максимально много заказов брать. Если потом коэффициент понизят, то уже столько не заработать, — анонимно прокомментировал водитель такси.

Пока водители радуются постоянным пробкам. Пользователи сервисов такси возмущаются завышенному ценнику и ищут лайфхаки, как бы сэкономить на поездке. Например, раскошеливаются на тарифы «Комфорт+» или «Бизнес-класс», так как стоить они могут меньше, чем тот же эконом.