Екатеринбург становится полноценным туристическим городом. Летом особенно в центре легко можно встретить иностранцев, которые кучкуются в группы или путешествуют в одиночку. Кажется, до ЧМ европейцы в город приезжали разве что с лекциями или на бизнес-форумы. «Моменты» разбирались, почему у европейцев стало модно отдыхать на Урале.
Эксперты в туристической отрасли не спешат связывать приток туристов с прошедшим в 2018 чемпионатом мира по футболу. Да и статистика говорит, что бронирований в отелях Екатеринбурга значительно меньше, чем в прошлом году. Что вполне логично, регион и не стремится принимать по миллиону иностранцев в течение лета, как это было во время чемпионата мира по футболу. Глава уральской ассоциации туризма Михаил Мальцев считает, что главное событие прошлого лета принесло свои преференции узнаваемости регионов России. Но пока ими пользуются только в Москве. По прогнозам, возвращения туристов в ближайшие годы можно ждать только в столицу.
С подобным мнением готовы поспорить в объектах размещения. В одном из хостелов вблизи «Екатеринбург-арены» «Моментам» рассказали, что совсем недавно у них был турист, который приехал по следам чемпионата мира. На сами игры в прошлом году он не смог попасть, теперь вот ездит, смотрит на стадионы. Ни Романовы, ни конструктивизм его не интересуют, только спортивные объекты.
Еще одна причина появления в городе европейцев — железнодорожное сообщение. Иностранцы, особенно чехи, финны и немцы нашли себе новую забаву — путешествие по Транссибирской магистрали. Если неделя в поезде у русских вызывает панический ужас, то иностранцы воспринимают это как в меру экстремальный отдых. Чтобы не только смотреть на Россию из окна, но и увидеть достопримечательности, выходят в ключевых точках: Казани, Екатеринбурге и Иркутске, дальше — только конечная, то есть Владивосток. Для таких путешественников важнее увидеть Байкал, потому что это всемирно известный бренд. А наш город — это скорее перевалочный пункт, чтобы отдохнуть от постоянной дороги.
— У меня по знакомству жили несколько иностранцев, которые путешествовали по Транссибу. Были немцы, финны и один француз — все в последние полгода. В Екатеринбург они обычно приезжают максимум на несколько дней. Чаще всего они уже прочитали о городе в путеводителе и знают, что здесь убили Романовых, просят отвести к Храму-на-Крови и спрашивают, почему здесь построили церковь, а не оставили дом. Еще одно развлечение — смотровая площадка на «Высоцком». До «Ельцин Центра» никто не добирался, предпочитали оставшееся время проводить в барах. Большинство отправилось дальше в Сибирь, только один человек после Екатеринбурга улетел домой в Хельсинки, — пояснил «Моментам» екатеринбуржец, который принимал у себя туристов по программе каучсерфинга.
В одной из туристических фирм города «Моменты» заверили, что иностранцы берут комплексные туры «Москва-Казань-Екатеринбург». Так можно прочувствовать местный колорит и не тратить недели на дорогу. К тому же с точки зрения логистики европейцам удобнее улетать домой из столицы Урала, чем из Сибири.
— Обычно за пределы Москвы или Петербурга путешествуют туристы, которые в России не первый раз, или наоборот те, кто не планирует возвращаться и хочет все посмотреть по максимуму. Главная их мотивация — оценить масштабы страны и посмотреть, как живут люди за пределами столиц. Но запросов на пакеты «Москва-Казань-Екатеринбург» не так много, в такие путешествия обычно отправляются самостоятельные туристы или пары, — рассказали в Pegas Touristik.
В этом смысле Транссибирская магистраль дает городу основной приток туристов. Но, по мнению экспертов, если тому же аэропорту Кольцово есть куда расти, больше людей, чем сейчас, на поезде к нам уже не приедет. Эксперты резюмируют, что для привлечения большего числа иностранцев нужно создать брендированные маршруты, которые не будут ограничены только Екатеринбургом, а также кооперироваться с соседними областями, чтобы составить пакетное предложения трипа по всеми Уралу.