Автоцентрам Урала предрекли закрытие к концу года. Горожане останутся без дешевых авто

Автоцентрам Урала предрекли закрытие к концу года. Горожане останутся без дешевых авто

Рост цен на автомобили, которые наблюдается с начала года, может привести к закрытию автоцентров в Екатеринбурге. Как сообщает «Коммерсант», с начала января цены выросли в среднем на 10%. Особо ощутим скачек цен на автомобили среднего класса.

— Цены на автомобили с начала года повышаются, это коснулось всех марок и классов авто. Дилеры никак не могут повлиять на стоимость авто, ведь такой прайс устанавливает завод-производитель, — поделилась с «Моментам» Марина Черенцова, руководитель отдела по маркетингу и рекламе автосалона «Штерн». — При нынешних ценах на новые автомобили, даже повышение на 2% стоимости, для покупателя ощутимо. Люди задумываются, стоит ли им совершать покупку в принципе.

Чтобы удерживать интерес уральских покупателей, автодилеры активно инвестируют в рекламу и продвижение в социальных сетях. Для этого сотрудничают с блогерами, приглашают их на тест-драйвы, снимают авто-обзоры. Это способствует повышению лояльности к автосалонам. Тем не менее, автоэксперты считают, что в ближайшее время эти методы перестанут иметь действие.

— До начала 2020 года ничего не поменяется, а вот после Нового года — возможно падение продаж. Дилеры не смогут выполнять планы продаж, не будет денег в салонах. Это все может привести к их закрытию салона, — предположил в разговоре с «Моментами» автоэксперт Антон Михайлов.

Кризис на рынке автомобилей — это процесс закономерный, покупательская способность снижается. Однако, такая чистка рынка может быть полезной, ведь с него уйдут «слабые игроки». Специалисты также отмечают, что тяжело придется лишь тем, кто работает в низком и среднем ценовом сегменте. На решение покупателей дорогих авто смена ценника не влияет.

— Слабые всегда закрываются. Средний класс — самый пострадавший. Как будет развиваться ценообразование зависит от производителя. Если производителю нужен будет рынок в определенном регионе, они будут дотировать автосалоны или уберут непопулярные модели, — прокомментировал «Моментам» бизнесмен Евгений Мак.

Единственный сегмент, которого глобально не коснулись изменения в цене и спросе — рынок luxury-автомобилей. По словам представителей автоцентров и автоэкспертов, такого уровня автомобили продолжают по-прежнему покупать. В ближайшее время падение рынка в этом сегменте не предвидится.