Владельцы передвижных кофеен требуют легализовать их бизнес. «Работать нам не разрешают»

Владельцы передвижных кофеен требуют легализовать их бизнес. «Работать нам не разрешают»

Владельцы кофейных фудтраков требуют легализовать их бизнес. Они считают, что введение их в законное существование на улицах Екатеринбурга было бы полезно не только экономике города, но и самим его жителям.

— Мы готовы работать легально, у нас есть кассовые аппараты, терминалы, у всех есть отчетность, зарегистрировано ИП, ООО. Но так работать в Екатеринбурге нам не разрешают, потому что не существует закона, по которому мы можем это делать, — рассказала «Моментам» владелица передвижного кофе-роллера Дарья Борисова.

Владельцы «кофе на колесах», жалуются, что и так мало зарабатывают. Во-первых, нужно согласовать площадку, либо с администрацией, либо с владельцем земельного участка. В первом случае, проблемы возникают с нехваткой мест, потому, что в центре все площадки уже заняты. Во втором — высокая стоимость аренды, которая варьируется от 20 000 до 50 000 рублей.

— Если ты хочешь заниматься торговлей кофе на колесах, то надо иметь сразу несколько точек, либо работать самому, потому что прибыль с такого бизнеса — небольшая. Давно пора легализовать этот вид деятельности, всем было бы проще, — сказала «Моментам» Борисова.

«Если ты хочешь заниматься торговлей кофе на колесах, то надо иметь сразу несколько точек, либо работать самому, потому что прибыль с такого бизнеса — небольшая.»«Если ты хочешь заниматься торговлей кофе на колесах, то надо иметь сразу несколько точек, либо работать самому, потому что прибыль с такого бизнеса — небольшая.»

Единственный прибыльный вариант для владельцев фургонов или прицепов — работать на мероприятиях и праздниках, когда вопрос с арендой решает подрядчик. Так, например, в день города они заработали 35 000 рублей, тогда как в обычный будний день выручка не превышает 15 000 рублей. При этом, кофейщикам часто приходится страдать от квартальных инспекторов, которые в случае нарушений могут выписать штраф за нелегальную торговлю. Сумма взыскания для предпринимателя может достигать 50 000 рублей.

Еще один важный вопрос, который бы помог решить закон, легализующий кофе на колесах — возможность перемещения торговой точки с места на место. В случае, если на согласованном месте падает трафик, бизнесмены могли бы переезжать на другую площадку. Это было бы легче и с технической точки зрения.

Еще один важный вопрос, который бы помог решить закон, возможность перемещения торговой точки с места на место.Еще один важный вопрос, который бы помог решить закон, возможность перемещения торговой точки с места на место.

— В таком случае мы бы пришли к западной модели работы. Там вообще для установки фудтраков не требуется согласований. Владелец может установить его в том месте, в котором бизнесмен считает нужным. Можно было бы в течение дня или недели перемещаться и вставать в места массовых скоплений, — считает совладелец фудтраков Максим Гриздин.

На данный момент фудтраки с едой и напитками регулируются действием закона «О нестационарной торговле». Это подразумевает то, что торговать можно только на согласованных арендованных площадках. Как сообщал «Коммерсант», еще в декабре 2018 года Минпромторг вносил законопроект о передвижных торговых точках питания в Госдуму, однако после нескольких попыток пересмотра документа, он не был принят.