Отсутствие пешеходных переходов во многих местах центра Екатеринбурга мешает горожанам комфортно передвигаться по центру. Так уральцам приходится перебегать дорогу в неположенных местах, чтобы попасть в рестораны или магазины на другой стороне улиц. Хотя, например, галерею «Ванцетти» на Сакко и Ванцетти сразу после завершения строительства обеспечили пешеходным переходом для удобства жителей «Тихвина», их элитных клиентов. Такой же эффект у квартала миллионеров. После того, как он стал пешеходным, к нему тут же подвели несколько пешеходных переходов для удобства передвижения жителей квартала. Один из них обеспечивает подход к ресторану «Чаща».
А вот на улице Добролюбова гостям ресторана «Горожане» постоянно приходится переходить дорогу в неположенном месте, чтобы не обходить целый проспект. Проблему признают и бизнесмены, которые уже готовы решить ее самостоятельно, не дожидаясь инициативы от чиновников.
— Это действительно большая проблема, которая приносит дискомфорт. Я уже задумываюсь о том, чтобы начать действовать самостоятельно, обратиться в комитет по транспорту, потому гостям приходится либо переходить дорогу задолго до места расположения, либо перебегать проезжую часть. Я вижу, как там ходят мамы с колясками, и это может плохо закончится, — говорит «Моментам» владелец ресторана «Горожане» Виктор Новиков.
Руководство «Гринвича» так и добились появление пешеходного перехода. По словам представителей торгового центра, они хотели создать удобства для своих покупателей, поэтому сами проявили желание.
— Он был нужен центру, поэтому мы и обратились с запросом в администрацию. Нам казалось, что это будет удобнее, — рассказали «Моментам» в «Гринвиче».
Однако о сроках установки и оперативности чиновников руководство торгового центра говорить отказалось.
Уральские архитекторы поддерживают идею о создании дополнительных пешеходных переходов, например, на улице Карла Либкнехта между улицами Ленина и Малышева. По их словам, это бы упростило перемещение горожан по центру города, но, оказывается, заняться срочной установкой не так просто.
— Пешеходам приходится проходить большие расстояние из-за того, что исторические кварталы слишком большие, и при их постройке учитывали переходы только на перекрестках. Поставить дополнительные знаки действительно нужно, но тогда усугубится ситуация с пробками. Проблему нужно решать комплексно, — объясняет «Моментам» архитектор Андрей Рудаков.
Жители города получают тот же ответ от представителей ГИБДД. Они отмечают, что проблема отсутствия переходов даже в самых очевидных местах есть не только в центре, но быстро решить ее не получится.
— На пересечении улиц Сыромолотова и Рассветная необходим какой-то переход, потому что именно там находится трамвайная остановка, а напротив дом и магазин «Лента». В итоге подъезжая к дому на общественный транспорт приходится либо перебегать дорогу, либо идти с ее середины до самого основания. Теперь там стоят представители ГИБДД и ловят всех, кто перебегает, потому что недавно уже попала под колеса бабушка. Они говорят нам, что пешеходный переход тут невозможен, потому что это создаст пробки. Что уже говорить о центре города, — жалуется читатель «Моментов» Вероника Вершинина.
При этом некоторые бизнесмены уверяют, что пешеходные переходы во многих местах города не нужны. По их словам, это не первоочередная проблема.
— «Бюро находок» находится в пятидесяти метрах от пешеходного перехода, и всем, кто перебегает дорогу, видимо лень дойти до светофора. Хотя, мы были бы и рады установить пешеходный переход для гостей. Это было бы актуально, если бы продлили набережную и реконструировали мост, но, опять же, все эти перекопки могут отразится на нас негативно из-за перекрытого входы в ресторан, — делится с «Моментами» директор ресторана «Бюро находок» Ирина Орехова.
При этом эксперты и архитекторы уверяют, что нужность пешеходных переходов очевидна. Однако для этого нужно разработать цельную структуру передвижения как для пешеходов, так и для водителей.