Туристам придется переплатить за отпуск в Турции. Туроператоры компенсируют потери на эпидемии

Туристам придется переплатить за отпуск в Турции. Туроператоры компенсируют потери на эпидемии

Турфирмы начали поднимать стоимость туров на фоне ситуации с коронавирусом в Китае. Все зависит от направления: чем безопаснее оно выглядит в глазах путешественников, тем дороже. Ситуация может сыграть на руку операторам, специализирующихся на отправке туристов в Турцию.

— Клиенты, которые не рассматривали Турцию как направление для отдыха, выбирая Азию, переключат свое внимание на Анталию, Аланию или Кемер. Очевидно, что это тот же пляжный отдых, но в условиях распространения коронавируса он кажется более безопасным. Закрытым остается только Китай, но негативное восприятие распространяется и на другие регионы. Турция в таком случае становится главной альтернативой, что дает возможности спекулировать ценами, — рассказала «Моментам» менеджер компании Anex Tour Александра Агафонова.

При этом эксперты напоминают, что жилье в Турции подорожает вне зависимости от спроса на него. Причина — введение налога на проживания — аналога европейскому городскому налогу, который туристы платят объектам размещения за право находиться в городе. Он будет введен с апреля.

При этом цена на азиатские направления для уральских туристов упала пропорционально падению спроса — на 25-30% по сравнению с 2019 годом. По словам экспертов, эти цифры не окончательные, пока горожане видят в новостях слово «коронавирус», будут с неохотой рассматривать поездки в Таиланд, Вьетнам и Арабские Эмираты.

— Убытки операторам несет не только отмена туров в Китай, но и в целом ситуация вокруг коронавируса. По статистике ассоциации туризма в целом отрасль ушла в минус на 100 миллионов долларов. И исправить ситуацию пока не возможно, потому что направления, на которые раньше были в топе по спросу, сейчас игнорируются из-за страха клиентов подхватить коронавирус, — сообщила сотрудник компании «Интурист» Татьяна Глухова.

Также спрос упал на круизные туры, которые в конце прошлого года претендовали на статус модного. Многие слышали историю с лайнером Diamond Princess, на который оказался большой зоной карантина, так как у одного из пассажиров диагностировали коронавирус в начале февраля. За две недели число больных перевалило за три сотни и повторения истории российские туристы не хотят.

— Круизы по Прибалтике за последний месяц потеряли примерно половину своей цены, если раньше маршрут Санкт-Петербург-Таллин-Стокгольм стоил от 10 тысяч рублей, то сейчас место в каюте B-класса готовы отдать за 4 000. Можно найти варианты меньше, чем за 1000 рублей. Причиной этому стало резкое падение спроса из-за истории с японским лайнером, — рассказали в компании Moby, специализирующейся на круизных турах.