Таксисты отказываются выходить на работу из-за грязи на улицах. Плюсовая температура в Екатеринбурге вынуждает таксистов ездить на автомойку, после одной-двух поездок. Грязный автомобиль может негативно сказаться на впечатлениях от поездки у пассажиров, из-за чего водитель рискует получить низкую оценку в сервисах заказов. Это в свою очередь скажется на его личном заработке.
— Взял первого пассажира сразу после мойки, проехал семь километров, и снова надо на мойку, потому что какая-нибудь придирчивая дама точно одну звезду поставит, а оно мне надо? Я лучше дома отсижусь до вечера, ночью подморозит, на работу выйду, — поделился с «Моментами» водитель сервиса «Яндекс.Такси» на условиях анонимности.
Водителям приходится выбирать — жертвовать временем, которое они могли бы потратить на поездки, или рейтингом, который отразится на их заработке. В любом случае, они несут убытки, что мешает им получать привычную прибыль. К тому же, финансовые затраты на автомойку тоже сказываются на бюджете. Многие водители и вовсе отказываются выходить на работу, чтобы не понижать рейтинг и не тратиться на автомойку лишний раз.
— Если машина грязная, то нам ставят плохие оценки. Могут даже за то, что ручки грязные. Оценки влияют на рейтинг. Низкие оценки — снижение рейтинга, которое приводит к снижению баллов, а из-за этого дольше приходится ждать заказ, соответственно, снижение заработка. Если совсем рейтинг упадет, то блокировка. Поэтому приходится мыть автомобиль чаще, чем обычно, — поделился с «Моментами» водитель такси Дмитрий Баланин.
Согласно исследованию специалистов сервиса такси «Ситимобил» чистота и аккуратность автомобиля важна для 62% пассажиров. По мнению большинства опрошенных пользователей сервиса, они готовы снизить оценку, если в салоне было грязно.