Политики выбирают Тойоты, бизнесмены — Мерседесы. Что дорогие автомобили рассказывают о своих владельцах
В «джентльменский набор» екатеринбургских чиновников и бизнесменов входят дорогие автомобили. Элитные марки у всех на слуху, но никто не задумывался, почему, например, вице-губернатор Владимир Тунгусов выбирает комфортабельный Lexus, а депутат Валерий Савельев просторный Chevrolet Van. «Моменты» отследили, поклонниками каких автомобильных брендов являются наши чиновники, народные избранники и бизнесмены, и что стоит за их выбором.
Главные клиенты дорогих салонов люди, желающие подчеркнуть свой статус. Фото: Владимир Андреев
Безоговорочной популярностью у областных чиновников пользуется автомобиль марки Toyota. Машина с хорошими характеристиками, не слишком дорогая и не вычурная, а, значит, не обратит на себя неодобрительные народные взгляды.
Судя по декларации о доходах, в гаражах первого вице-губернатора Алексея Орлова и министра промышленности Сергея Пересторонина стоят по Land Cruiser. На втором месте в списке любимых чиновниками машин — Mercedes-Benz. Автомобили этой марки предпочитают глава департамента по молодежной политике, олимпийская чемпионка Ольга Глацких и министр образования Юрий Биктуганов. Третий по популярности — Lexus. В семье первого вице-губернатора Владимира Тунгусова насчитывается сразу три автомобиля этой марки.
В гаражах первого вице-губернатора Алексея Орлова и министра промышленности Сергея Пересторонина стоят по Land Cruiser.Фото: Владимир Жабриков
Чиновники мэрии живут скромнее. Исключение составляет разве что замглавы администрации по вопросам капитального строительства Алексей Белышев — обладатель Porsche Cayenne. Большинство передвигается на Hyundai и Volkswagen. Сити-менеджер Александр Якоб выбрал для себя Lexus, а мэр Екатеринбурга Евгений Ройзман в своей декларации о доходах поставил прочерк, хотя в политической тусовке рассказывают, что он является поклонником внедорожников.
«Автомобиль входит в „джентльменский набор“, есть общепризнанный уровень — топовые элитные марки, которые подчеркивают твою статусную принадлежность. Общепринято, что все крутые люди ездят на больших черных машинах. При советской власти такие авто называли „членовозы“, и все понимали: если ты внутри, значит, ты — начальник. Потом все пересели в черные джипы. Большие машины, порой даже бронированные, покупают не только ради статуса, но и в целях безопасности», — рассказывает экс-депутат Евгений Артюх.
Александр Якоб отдает предпочтение Лексусу. Фото: Владимир Жабриков
Народные избранники, как и чиновники, боготворят Toyota. По данным декларации о доходах, в семье Вячеслава Вегнера есть три машины этой марки, но разных моделей. Не менее популярными считаются Mercedes-Benz, BMW и Audi. Машиной с «четырьмя кольцами» могут похвастать недавно ставший депутатом Госдумы Дмитрий Ионин и депутат Законодательное собрание, бывший сити-менеджер Первоуральска Алексей Дронов. Однако находятся и не стандартные автомобильные предпочтения. В политических кругах рассказывают, что народный избранник и известный в Екатеринбурге бизнесмен Валерий Савельев, в чьей декларации в графе транспорт стоит прочерк, приезжает к зданию областного «парламента» на своем Chevrolet Van, который при желании может служить еще и офисом на колесах.
Среди политиков и бизнесменов есть любители раритетных авто. Помимо вице-губернатора Александра Высокинского олд-мобилем обладают экс-депутат от ЛДПР и бывший владелец горнолыжного комплекса «Уктус» Олег Жилин и политик-олигарх Анатолий Павлов. Такие покупки совершаются, скорее, для души. Современные машины все равно комфортнее, но наличие раритета — это престижное хобби.
Многие политики являются ценителями ретро-автомобилей. Фото: Анна Майорова
Бизнесмены ездят на Mercedes-Benz, в том числе Gelandewagen, Lexus, Porsche, Bentley. В бизнес-кругах говорят, что Maybach есть у «медного короля» Игоря Алтушкина, а бывшую коммунистку и предпринимателя Юлию Красничкову в своем время даже называли «Юля Майбах».
«Ее видели за рулем этого элитного автомобиля или в ярко-красной Bentley с откидной крышей. На такие машины можно купить ни одну квартиру. Юлия сама по себе вся такая импульсивная, с рыжими волосами, поэтому старается быть яркой во всем, и автомобиль — это еще и отражение личности», — рассказывает «Моментам» один из политиков.
Бренд-менеджер «Ягуар Ленд Ровер Автоплюс» Роман Орлов рассказывает, что в их салон приходят собственники компаний или топ-менеджеры, которые бережно относятся к комфорту и выбирают имиджевые автомобили, подчеркивающие статус владельца.
«Если говорить о покупателях Mercedes или Audi — это, скорее, приверженцы марки, которые всю жизнь ездят на этих авто. Владельцы BMW предпочитают драйв, скорость и управляемость, а владельцы Volvo — большой пласт людей среднего и крупного бизнеса — не хотят выделяться на дороге и предпочитают не показывать свой статус, а уделять внимание комфорту и безопасности. Это более сдержанные, спокойные люди, которые не хотят никому ничего доказывать, которые всего добились в своей жизни», — рассказывает «Моментам» Роман Орлов.
Покупатель авто не всегда соответсвтует статусу своего приобретения. Фото: Вениамин Фарготов
В салоне Lexus рассказывают, что их клиенты — люди амбициозные и успешные. Например, Lexus IS пользуется спросом среди карьеристов — молодых бизнесменов и бизнес-леди, увлекающихся спортом и модой, а владельцы Lexus RC чаще всего молодые пары, которые охотятся за приключениями и хотят быть вне стандартов.
Психологи говорят, что выбор автомобиля складывается из образа жизни и достатка. Бизнесмены выбирают статусные автомобили, которые демонстрируют, что человек занимает высокое положение в обществе, а политики являются приверженцами комфорта и безопасности. Конечно, бывают случаи, когда человек совершает покупку из несвойственного ему ценового сегмента или выбирает авто, которое не вписывается в его стиль. Такое демонстративное потребление ради визитной карточки «я тоже из этого мира» все же бросается в глаза и вряд ли сделает честь владельцу.
