Знакомимся
с Ситидрайвом

|

Новый способ
передвижения
по городу:

как каршеринг улучшает повседневную жизнь

спецпроект моментов
Екатеринбург вновь встречает знакомого гостя — популярный каршеринг, неожиданно покинувший город в 2021 году. Тогда компания «Ситидрайв» объяснила свой уход нехваткой автомобилей и намерением сосредоточиться на деятельности в других регионах. Спустя три года этот известный сервис краткосрочной аренды автомобилей возвращается на уральскую землю.

Наша редакция решила лично опробовать возобновленный сервис и поделиться впечатлениями из первых рук. Мы расскажем, почему каршеринг может стать отличным выбором для горожан и гостей Екатеринбурга, и что нового предлагает Ситидрайв своим клиентам после камбэка.
Предварительные
настройки
Регистрация простая и занимает всего несколько минут: мы подготовили водительские права, паспорт и банковскую карту. Нам не пришлось никуда ехать, потому что все делается онлайн – процесс занял 10 минут.

После загрузки фотографий документов и привязки карты, всю информацию проверили и открыли доступ к сервису. О защищенности данных беспокоиться не стоит — сервис гарантирует их безопасность.

Открыв приложение, мы увидели карту, усеянную зелеными и черными кружочками — это доступные автомобили, ждущие нас, потенциальных водителей. Цвет точки зависит от класса автомобиля: комфорт, эконом и электро. Можно выбрать модель, например, с детским креслом, нажав кнопку «Фильтр» в приложении. Нам оно сегодня не понадобится.
Скачать приложение можно из App Store, Google Play или Huawei AppGallery
Модели автопарка
С момента запуска сервиса горожанам станут доступны более 250 автомобилей различных классов и уровней комфортности. В основном это китайские модели, такие как Exeed LX и Chery Tiggo 7 Pro, но также представлены Nissan Qashqai и Kia Rio.

Более того, автопарк пополнился уникальными для Екатеринбурга электромобилями «Москвич 3е». Это сделало Ситидрайв единственным каршерингом в городе с электрическими транспортными средствами.

Найдя идеальный вариант в виде Haval Jolion Elite, мы нажали «Забронировать». У нас появилось целых 20 бесплатных минут, чтобы добраться до автомобиля. Когда оказались на месте, открыли двери через приложение — теперь мы располагаем пятью бесплатными минутами на осмотр. Проверили машину на повреждения и наличие документов — все чисто. На всякий случай сделали фото автомобиля внутри и снаружи.
Автопарк Ситидрайва впечатляет своим богатым выбором и разнообразием
1000 рублей – край?
В рамках этого тарифа существуют определенные опции: «Использование» включается, когда вы заводите автомобиль; «Парковка» действует, если вы заглушили двигатель, закрыли двери через приложение, но не завершили аренду;
«Передача» доступна, если вы вне зеленой зоны и не можете завершить аренду – пока кто-то другой не заберет машину,
вы оплачиваете минуты по опции «Парковка».
Про тарифы «Поминутный», «Фикс» и «Путешествие»
У сервиса куча тарифов на все случаи жизни. Первый – поминутный. Он идеально подходит для коротких поездок по городу несколько раз в неделю.
Тариф «Фикс» предназначен для предсказуемых поездок по фиксированной цене. Он доступен для всех машин. Вы указываете место прибытия, и цена известна сразу. Это удобное решение для тех, кто ценит определенность и планирование.
Для путешествий и других длительных поездок предусмотрены тарифы от 2 часов до 7 дней. В этом случае вы платите фиксированную сумму за время аренды, а пробег тарифицируется отдельно. Такой подход позволяет гибко планировать свои поездки, будь то выезд за город на выходные или длительное путешествие по региону.
Поехали!
Утро. Вроде ничем не примечательная пятница на удаленке. Однако кто-то вспоминает о Дне рождения коллеги – надо его как следует поздравить и доставить торжественное настроение.
Для этого нам необходимо приобрести необходимые атрибуты – например, продукты.
На такси ехать не хочется, да и общественный транспорт – так себе вариант. Что делать? На помощь пришел каршеринг, потому что у одного из нас есть водительские права. В приложении Ситидрайва выбор пал на Haval Jolion Elite — очень классный, технологичный автомобиль, в котором куча опций. Чувствуешь себя как в космолете. Для начала мы выбрали поминутный тариф, чтобы, так сказать, продегустировать предложенные условия.
В магазине мы немного увлеклись покупками для праздника. Кроме обычных продуктов, в нашу корзину попали воздушные шары, гирлянды и прочие деньрожденческие приколы. После двухчасового марафона по магазину мы вышли с кучей пакетов и чувством выполненного долга.

Загружая покупки в багажник Haval Jolion Elite, поняли, что он просто создан для таких вылазок. Казалось, что в него можно было бы поместить целого слона, если бы нам пришла в голову такая безумная идея. Затем мы погнали в центр, где и встретились с виновником торжества. С машинкой пришлось расстаться.
Мчась по улицам в «Мегу», мы не могли нарадоваться функциям автомобиля. Адаптивный круиз-контроль сделал поездку по городу невероятно комфортной. Признаемся честно, мы начали себя чувствовать пассажирами футуристического транспорта. Наша компашка даже устроила мини-соревнование, кто найдет больше интересных функций в этом бортовом компьютере.
Час заняла дорога  – 724 рубля
На парковке мы простояли два часа – 804 рубля
Итого: в 1 508 рублей вышла наша поездка
Haval Jolion Elite
Haval Jolion Elite
от 12.07 ₽/мин
от 12.07 ₽/мин
Лети, ласточка,
в магазин
Кто-то предложил отправиться в бар, и эта идея мгновенно нашла отклик у всей компании
После нашего приезда на Первомайскую мы решили не останавливаться на достигнутом и продолжить вечер в более веселой атмосфере.

Нам повезло, ведь неподалеку от текущего местоположения оказался еще один Haval Jolion Elite. Наш мини-тур несся по городу, собирая друзей, словно пазл. По мере того, как салон Haval Jolion Elite наполнялся людьми, атмосфера становилась все более наэлектризованной. Где только не побывал наш фрегат: он несся и по проспекту Ленина, и по 8 Марта – в общем, нам любые дороги дороги.
Наконец мы двинулись в сторону Синих Камней, где находился наш тусовочный причал. Добравшись до места назначения, выходить из уютного салона Haval Jolion Elite совсем не хотелось. Казалось, что мы уже провели отличный день. Но впереди нас ждали новые приключения, и мы, полные энтузиазма, отправились покорять танцпол.

Каршеринг на минутном тарифе оказался идеальным решением для нашей спонтанной вылазки. Никаких забот о парковке, о том, кто будет за рулем на обратном пути — только чистое веселье и свобода передвижения.
Мы устроили импровизированный караоке-баттл, используя телефоны как микрофоны (что-то типа MC TAXI). Наш водитель, кстати, оказался настоящим мастером вождения, умудряясь лавировать в потоке машин под ритмы наших не всегда попадающих в ноты голосов.
Время в пути составило 40 минут –
480 рублей
На парковке мы не стояли
Итого: 480 рублей
MC Citydrive
После нашей веселой ночной вылазки мы решили не останавливаться на достигнутом и устроить настоящее приключение. Субботним утром, все еще под впечатлением от удобства каршеринга, мы отправились за город.

И вновь Haval Jolion Elite снова стал нашим верным спутником, но теперь уже в новом амплуа – как идеальный автомобиль для мини-путешествия. Его просторный салон и вместительный багажник позволили нам загрузить все необходимое: пропитание, необходимые походные вещи и так далее.

Выбрав пакет на два дня, мы оценили все преимущества долгосрочной аренды. Фиксированная сумма за время аренды и отдельно тарифицируемый пробег оказались выгодным решением для нашей поездки. Это позволило нам не беспокоиться о времени и наслаждаться каждым моментом путешествия.
По пути мы останавливались в живописных местах — побывали на Уральском Марсе, съездили на Таватуй, погуляли по лесу. Финальной точкой стало озеро Шарташ, где мы провели несколько часов. Кстати, Haval Jolion Elite уверенно преодолевал как асфальтированные дороги, так и грунтовки, ведущие к самым укромным уголкам природы.
Загородный релакс
Вечером первого дня мы разбили лагерь на берегу озера. Благодаря удобным условиям аренды, мы не переживали о времени возвращения и могли полностью погрузиться в атмосферу путешествия.
Мы проехали 325 километров,
время в дороге составило 12 часов
Итого: 8 474 рубля
Внезапно я вспомнил, что забыл подписать важные документы, которые начальство сдает в понедельник. Паника начала нарастать, но тут же отступила, когда я вспомнил о нашем новом помощнике. Кажется, самое время воспользоваться последним тарифом «Фикс».
Через пять минут мы уже сидели в чистой, комфортной машине. Путь до офиса на Карла Либкнехта занял около 30 минут, и всю дорогу мы наслаждались беседой, не беспокоясь о расходе топлива или времени аренды.

Подъехав к офисному зданию, мы с облегчением заметили свободное парковочное место прямо у входа. В обычной ситуации это было бы золотой находкой, за которую пришлось бы заплатить немалые деньги. Но с каршерингом мы просто припарковались и вышли из машины, не думая о счетчике или парковочных талонах.
Срочный поход
на офис
Мы провели в дороге
полчаса
Итого: 520 рублей
В офисе я быстро подписал документы. Друзья терпеливо ждали меня, просматривая журналы в холле. И на этом наша форсажная история подошла к концу.
В моторном остатке
Теперь, когда мы видим на дороге автомобиль Ситидрайв, то начинаем невольно улыбаться водителям. Наша компания прекрасно понимает их чувства и эмоции, ведь самим пришлось побывать на их месте. Этот опыт оставил у нас приятные воспоминания, что мы твердо знаем — обязательно повторим поездку снова.
Дополнительные details
Промокоды
При использовании персонального, реферального промокода новый пользователь получает скидку в размере 50% на первые две поездки, с максимальным ограничением 400 рублей на каждую. 

Владелец промокода в свою очередь получает вознаграждение в виде драйв-бонусов, эквивалентных 100% стоимости каждой из первых двух поездок приглашенного пользователя, но не более 700 драйв-бонусов в общей сумме
Программа лояльности
В Ситидрайве есть программа лояльности, которая повышается с увеличением суммарного пробега. Более высокий уровень позволяет получать больше драйв-бонусов в виде кэшбэка или использовать их для оплаты поездок. 

Драйв-бонусами можно частично оплатить поездки по минутному тарифу и тарифам от 2 часов, каско, а также тариф «Фикс». Размер оплаты драйв-бонусами составляет от 25 до 60% стоимости поездки и зависит от уровня пользователя в программе лояльности и количества накопленных драйв-бонусов на счете
«Любимый адрес»
В приложении Ситидрайва есть функция «Любимый адрес», позволяющая указать часто посещаемое место.

При завершении поездки по этому адресу пользователь может получить повышенный кэшбэк до 25% на время действия акции. Эта опция помогает сэкономить на регулярных маршрутах и поощряет постоянных клиентов сервиса
Программа лояльности
В Ситидрайве есть программа лояльности, которая повышается с увеличением суммарного пробега. Более высокий уровень позволяет получать больше драйв-бонусов в виде кэшбэка или использовать их для оплаты поездок. 

Драйв-бонусами можно частично оплатить поездки по минутному тарифу и тарифам от 2 часов, каско, а также тариф «Фикс». Размер оплаты драйв-бонусами составляет от 25 до 60% стоимости поездки и зависит от уровня пользователя в программе лояльности и количества накопленных драйв-бонусов на счете
Промокоды
При использовании персонального, реферального промокода новый пользователь получает скидку в размере 50% на первые две поездки, с максимальным ограничением 400 рублей на каждую. 

Владелец промокода в свою очередь получает вознаграждение в виде драйв-бонусов, эквивалентных 100% стоимости каждой из первых двух поездок приглашенного пользователя, но не более 700 драйв-бонусов в общей сумме
«Любимый адрес»
В приложении Ситидрайва есть функция «Любимый адрес», позволяющая указать часто посещаемое место.

При завершении поездки по этому адресу пользователь может получить повышенный кэшбэк до 25% на время действия акции. Эта опция помогает сэкономить на регулярных маршрутах и поощряет постоянных клиентов сервиса