Владельцы автомобилей сталкиваются с дефицитом оригинальных автозапчастей. Из-за проблем с поставками и все еще закрытого неба, в дилерских центрах предупреждают, что необходимые детали могут вскоре закончится. Однако причин для паники нет: ситуация быстро решаемая, тем более, есть и аналоги из Китая.
— Дефицит будет, он уже сейчас наблюдается с европейским автопромом, больше всего в немецком. Их продажи притормозили, а спрос на запчасти для евромоделей, английских машин есть. Но сейчас прорабатывается новый способ логистики, например, через Арабские Эмираты, но и цена станет выше. В любом случае, никто не отменял аналоги из Китая, которые выручают, пока ситуация вновь не наладится, — рассказал «Моментам» автоэксперт Сергей Филатов.
Автозапчасти есть и у частных предпринимателей, которые прорабатывают варианты доставки через Казахстан. Отследить, на сколько их хватит невозможно.
— Нельзя сказать, что дефицит будет огромным. Проблемы сейчас могут быть только у официальных дилеров. У «ипешников» они точно еще есть, но неизвестно, сколько запчастей для европейских автомобилей они продали. Есть варианты аналогов из других стран и логистика через Казахстан, — уточнил «Моментам» автоэксперт Антон Михайлов.
Все это происходит в тот момент, когда спрос на покупку автомобилей резко упал. Если месяц назад у людей был ажиотаж, то сейчас в стопе даже вторичный рынок.
— Рынок немного сейчас встал. Спрос был высокий, люди кинулись покупать автомобили. Сейчас, во-первых, непонятно, что будет дальше, в том числе и с курсом рубля. Во-вторых, повысили ценники, а денег у людей больше не стало. Поэтому на вторичном рынке машин покупают мало, а из салонов уезжают в основном с кредитами, — объясняет Сергей Филатов.
Кроме того, недавно Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche и ряд других автоконцернов начали отказываться от поставок машин российским дилерам. Из-за этого автоэксперты пророчат первичному и вторичному рынку автомобилей дефицит, а также рост цен.