В Екатеринбурге активно взялись за благоустройство улиц в центре. Так ответственность за квартал миллионеров почувствовал его застройщик «Атомстройкомплекс». Сейчас компания пытается взять шефство над пешеходной красноармейской. Еще осенью перекрыли сквер Попова. На этой неделе горожанам представили очередной проект благоустройства улицы Толмачева. Ее проект сильно выделяется на фоне всего, что уже сделано в городе, например своим «золотым» навесом и другими деталями. Да и выбранное место удивляет — все-таки Толмачева не самая проходная улица города, а поблизости нет других благоустроенных территорий, которые бы привлекали большое количество горожан. Тем не менее, авторы проекта рассчитывают сделать забытую в последнее время улицу едва ли не самой популярной в городе.
По мнению архитекторов и урбанистов, к такому «участковому» благоустройству можно относиться по-разному. С одной стороны, хорошо, что город развивается. С другой — хотелось бы видеть в его развитии более цельную концепцию.
— К сожалению, у нашего города пока нет своего лица. Если приехать в любой город Европы, то он сразу узнаваем — у него есть свое лицо, можно вспомнить общий стиль города, вплоть до узора мощения тротуаров. У нас же общего стиля нет. Нет в Екатеринбурге ни одной улицы, которая была бы полностью выдержана в едином стиле, — считает архитектор Андрей Рудаков.
В качестве примера он приводит улицу 8 марта, где есть прекрасно благоустроенное пространство вокруг Ельцин Центра, которое можно было бы взять за основу развития улицы. Тем не менее оно остается единичным островком в городе.
Андрей Игоревич также отмечает, что городу не помешала бы единая концепция, красная линия, которая объединила бы весь центр между собой. Однако не все коллеги с ним согласны. Так, например, урбанист Владимир Злоказов считает, что делать весь город или даже весь центр в едином стиле нецелесообразно.
— Идея, что можно взять и преобразовать все пространство даже в рамках центра — утопична. Что-то разработанное одной командой будет ограничено, это все равно что дать одному архитектору построить все здания в городе. Из наложения проектов друг на друга формируется городская среда, главное не допустить полной сумятицы и разнобоя. В остальном же объектный подход вполне нормален, — убежден Злоказов.
С ним согласен архитектор Борис Демидов. Он отмечает, что выполнить благоустройство сразу всего города практически невозможно, поскольку на это нет ни сил, ни времени, ни денег.
— Это не так страшно, что что-то делается отдельными кусками делается. Это не значит, что это локальный кусочек, нужно рассматривать это вместе, в перспективе. Главное, чтобы все эти лоскутки в итоге составили единое покрывало, чтобы для города это было в хорошем смысле единообразно. Мозаику тоже делают из кусков, а в итоге хорошо получается. Или не получается. Нужно чтобы получилось, — убежден Демидов.
Что же касается развития центра Екатеринбурга, как территории пешеходов, то и тут мнения экспертов разделились. Андрей Рудаков считает, что в условиях нашего климата развивать пешеходные маршруты бессмысленно, поскольку современный человек скорее воспользуется авто, чем решит выбраться на улицу в морозы. А вот Владимир Злоказов убежден, что центр города должен быть в большей степени рассчитан на пешеходов, поскольку он принадлежит всем людям, вне зависимости от того, где они живут, но физически не может вместить в себя все автомобили горожан.
— Улицы могут быть комфортными даже для зимнего пребывания — такие примеры есть в Финляндии, в Канаде. Но надо заниматься главными улицами, на них сконцентрирован пешеходный поток. В этом смысле Толмачева не очень интересна — по ней никуда особо не дойдешь, — считает Злоказов.
При этом он отмечает, что и как автомобильная улица Толмачева не очень востребована, поэтому понятно желание ее переосмыслить, превратив из автостоянки, которой по сути она сейчас является, в нечто иное.