Пока одна часть арендаторов первых этажей в центре города сбегает в торговые центры или пытается доказать, что новый хозяин сможет вдохнуть жизнь в «проклятое» место, другая часть бизнеса создает якорные точки для публики и меняет привычки горожан буквально за год. На ум сразу приходят зона стритфуда на Малышева, начиная от «Вкуса улиц», заканчивая вьетнамской закусочной «Бань Ми», «хмельная» Пушкина, 8 Марта—Кузякина или небезызвестная Хохрякова — от Малышева до Ленина, которая продолжает заполняться новыми барами.
Урбанист Дмитрий Москвин говорит, что при правильном маркетинге городской среды точки притяжение горожан должны закладываться еще на стадии проектирования, однако в нашем случае все происходит стихийно, и бизнес опытным путем пытается определить, что, где и когда «выстрелит». Достаточно вспомнить чемпионат мира по футболу, когда заготовленные организаторами участки для гуляний болельщиков пустовали, а фанаты сами формировали точки притяжения. За один вечер раскрутили «Американку» на Вайнера или ресторан Let’s Meat на Малышева, который был на грани закрытия до футбольной истерии и все же свернулся после мундиаля, говорят соседи.
По словам Москвина, сложившиеся ресторанно-барные или дизайнерские кластеры, так или иначе, обязаны своим успехом удачно выбранному местоположению. Если взять «Гастроли», «Сойку», «Шалом Шанхай» и «Фаю», они расположились рядом с транспортными узлами, парковкой на площади 1905 года и «Ельцин Центром», перехватывая его поток. То же можно сказать про популярность отрезка улицы Ленина — от Карла Либкнехта до Красноармейской и Тургенева, привлекающей аудиторию из УрФУ, «Дома печати», театра музкомедии и «оперного».
«Если же взять улицу Малышева — от Белинского до Луначарского, тут все очень плохо приживается, потому что есть проблема с трафиком — люди привыкли пробегать мимо, не останавливаясь, ведь там нет точек притяжения», — поясняет Москвин. Плюс на Малышева есть сложности с парковкой, ограждения вдоль дороги ограничивают подъезд даже на такси.
Немаловажное значение при выборе места под бизнес играет общая площадь помещения. Например, бывший бар «Юность» на Тургенева никак не может найти арендатора. Евгений Кексин рассказывает, что площади тут большие, в них предстоит серьезно вложиться. Современный же собственник привык обходиться скромной территорией, и не только из-за экономии.
«Если мы говорим об общепите, большие площади сегодня не требуются. Владельцу важно перехватить поток посетителей, чтобы человек забежал, перекусил и отправился дальше. Современные клиенты подвижны, могут обойти по три заведения за вечер. За последний год в городе открылось много узконаправленных точек, мы развиваемся по примеру Москвы и Европы, уходим от широкоформатных концепций. Количество гостей не увеличивается, но теперь их хватает всем. Люди разделяют пиво от вина, роллы от пиццы, стритфуд от фастфуда», — делится с «Моментами» совладелец бара Fjord Константин Целолихин. Его проект зашел на «хмельную» Пушкина, которая оживилась с появлением «Замеса», Cibo и Pro Vino. Нельзя сказать, какое из заведений формирует основной трафик, они совместно работают над имиджем этого места, дополняя друг друга.
Встать к якорным арендаторам — одно из главных правил при поиске хорошей локации, признается «Моментам» собственник бренда «Вкус улиц» Константин Дупак.
«Заметьте, что Burger King и McDonald’s или Nike и Adidas встают рядом. Ты экономишь на рекламной кампании, люди идут за одним брендом и обращают внимание на второй, — говорит Дупак. — Мы тоже не чураемся и размещаемся рядом с фастфудом в других городах. Собственник спрашивает: „Как так? Рядом же McDonald’s!“. Я говорю, что это хорошо, у него есть трафик, нам остается привлечь к себе эту же аудиторию и предложить альтернативу. Но надо быть уверенным в себе, чтобы вступать в такую игру».
По словам начальника аналитического отдела УПН Михаила Хорькова, равномерно заполнять улицы у бизнеса не получается. Очевидно, что потребительский спрос не дотягивает до предложений на рынке. Поэтому Екатеринбург идет по пути создания зон активности, вокруг нескольких заведений. Появление успешного проекта формирует трафик и стимулирует развитие соседних территорий, в результате вырисовывается имидж места, что тоже весьма неплохо, особенно если учесть, что каждая из точек сама по себе уникальна.