Санкции могут сильно ударить по российскому авторынку. Бизнесмены из Екатеринбурга, деятельность которых связана с машинами, в замешательстве. Цены на автозапчасти и материалы повысится, а спрос на предоставляемые бизнесменами услуги — значительно снизится. Также им могут запретить участвовать в международных гонках.
— С точки зрения поставок авто пока непонятно, как скажется. Потому что люксовых автомобилей хватает на объем наших клиентов. Вопрос в другом — будет ли это сейчас востребовано. Все сейчас очень непонятно, и так будет со всеми моими бизнесами. Что касается технических спортивных проектов, непонятно, откуда мы будем получать запчасти и смазочный материал, — рассказал «Моментам» бизнесмен и спортсмен Сергей Ременник.
Сергей Ременник совместно с SVX detailing и московскими коллегами запустил новую услугу — аренду люксовых авто. Он отменил, что не знает, как сейчас и в дальнейшем поступать с сотрудниками. Ему не хочется прощаться с квалифицированным персоналом ни в одном из бизнесов.
— Также я очень надеюсь, что автоспортивных соревнований санкции не коснутся. Что я сделал для того, чтобы меня не пускали на гонки? — говорит Сергей Ременник.
Владелец дилерского центра Indian — первого магазина знаменитых мотоциклов в Екатеринбурге — Андрей Мазурков, рассказал «Моментам», что никак не может прокомментировать ситуацию. Он, как и все, в ожидании чуда.
Уральский гонщик Сергей Карякин рассказывал «Моментам» о создании своего багги на водороде. Сложившаяся санкционная ситуация коснулась и его.
— Сейчас очень сложно работать с международными партнерами, проблемы с поставщиками. Как известно, поставка чипов и высокотехнологичной аппаратуры попала под санкции, а на данный момент ни у одной страны мира нет полностью локализированного производства оборудования, это все кооперация с другими странами. Но очень радует, что у наших иностранных партнеров нет негатива в общении и отношениях с нами, — поделился с «Моментами» уральский гонщик Сергей Карякин.
Также гонщик рассказал, что пришло письмо от FIA с просьбой отозвать спортивные лицензии российских спортсменов, и отменить проведение международных гонок на территории России. Карякин отметил, что это касается как ралли-рейдов, так и Формула-1.
Ранее Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche и ряд других автоконцернов начали отказываться от поставок машин российским дилерам. Об этом сообщает РБК. Из-за этого автоэксперты пророчат первичному и вторичному рынку автомобилей дефицит, а также рост цен.