Вокруг света по цене автобусного тура: как устроить круиз на 19-этажных лайнерах
«Это очень дорого! Нет, я лучше в хороший отель съезжу! Вот будет мне за 60, тогда поеду», — именно так говорили мои друзья, когда я только начал рассказывать им про круизы. Сам я тоже так считал, потому что огромные лайнеры, заходящие в порты Барселоны или Венеции, с берега казались нереальными. 18,19,20 этажей — это почти небоскреб, длина как беговая дорожка на стадионе 300-340 метров. И как попасть на борт? Что внутри происходит? Давайте разбираться.
Фото: Pixabay
Круизная история
Морские круизы берут начало с середины 19 века. Тогда судоходные компании, осуществляющие перевозку эмигрантов, начали искать пути наполнения пассажирами своих рейсов из Америки в Европу. А они всегда были полупустыми. В этот период появилось электричество, палубы стали просторнее, возросла необходимость развлечений на борту, ведь переход через Атлантику занимал почти неделю.
В 21 веке индустрия круизных кораблей поражает воображение. Круизные корабли ходят по всему миру, особенно много их в Средиземном, Северном морях, на Карибах и в Персидском заливе. Увы, на Урале нет моря, хотя, если немного прогуляться вдоль Исети, через Тобол, Иртыш и Обь мы достигнем Карского. Но это немного не то.
Даже в Сочи в 2014—2015 годах заглядывали исполинские лайнеры. Можно с ними встретиться и в Санкт-Петербурге, правда, не более 4 раз в год. Сейчас самым крупным судном в мире считаеися Harmony of the seas — 360 метров в длину. На нем, кстати, есть скалодром и трасса для картинга. В нынешнем виде круизная индустрия возникла в 1970-х годах, когда появились такие компании как Costa, Royal Carribbean, Norvegain.
Альтернатива круизным кораблям — паромы, функция которых, помимо пассажирской — это перевоз грузов и транспортных средств. Однако на них тоже есть казино и ночные клубы, бассейны и детские комнаты, дюти-фри и кинозалы.
Самое крупное судно в мире Harmony of the seas.
Как выбрать круиз?
Екатеринбург — не морской город, поэтому до ближайшего порта необходимо добираться с пересадками в Москве, Хельсинки или Стамбуле. Чтобы выбрать лучший билет, я рекомендую использовать порталы-агрегаторы сайтов бронирования авиабилетов, например, Skyscanner, Aviasales и другие.
Туроператоры не рекомендуют прилетать в день прибытия на корабль, лучше прилететь на один-два дня заранее. Сейчас билеты в Европу на осень, например, в Милан, у турецких авиалиний обойдутся в 15500 рублей туда-обратно. Поэтому к стоимости круиза необходимо добавить хороший тариф на самолет.
Сколько нужно потратить?
Виза
Все туроператоры, которые занимаются морским туризмом, помогают в ее получении. Либо бесплатно предоставят вам пакет документов для самостоятельного посещения консульства, либо помогут с получением виз за 5-6 тысяч рублей.
Портовые и другие сборы
Когда регистрируетесь перед отправлением лайнера, вы сдаете паспорт и получаете специальную карту, которая заменяет электронный кошелек, ключ от каюты и удостоверение личности. Это значительно облегчает как финансовые, так и пограничные процедуры. Сбор составит 7-8 тысяч рублей в зависисмости от длительности путешествия. Свой паспорт вы получите обратно, как только закончится круиз.
Чаевые или сервисный сбор за работу экипажа
В среднем сумма составляет 9 евро для взрослого и 5 евро для ребенка. Около 4000 рублей со взрослого за неделю. Деньги спишут с вашей круизной карты при выезде. Приятная возможность не платить для родителей — взять до двух детей в каюту.
Почти всегда туристам для бронирования достаточно 25 процентов от суммы круиза, остаток туроператоры попросят оплатить за два месяца до поездки. В такой тур включена страховка. И, к примеру, если поменяются планы, то штраф за два месяца и более составит 50 евро с человека.
Отдых моряка на палубе. Фото: Ирина Казанцева
В морской сфере продажи путешествий начинаются примерно за полтора года до вашего прибытия на корабль. На французских верфях сейчас продолжается отделка внутренних помещений уже построенного красавца-лайнера Meraviglia. Гигантский 19-этажный «отель на воде» уже почти готов, 5 июня первые гости отправятся по Средиземному морю.
Корабль мечты и знаменитый Cirque du soleil на борту
Одна из главных изюминок поездки на этом лайнере — контракт с знаменитым Цирком Дю Солей. Всех гостей ждут два шоу в день на специальной сцене, которая готовится для этого атракциона. Помимо цирка можно посетить ежедневные шоу-программы, фитнес-зал, бассейн и аквапарк.
С июня 2017 по март 2018 года Meraviglia будет курсировать по Средиземному морю по семидневному маршруту Генуя-Рим-Палермо-Мальта-день в море-Барселона-Марсель-Генуя.
Палуба коробля Meraviglia.
Что есть на Meraviglia?
Есть несколько типов кают. От внутренних (15 метров, ванная комната и полноценный, по сути, отельный номер) до кают с балконом или окном.
Вкусная еда в двух ресторанах уже входит в стоимость поездки. К тому же на корабле есть ресторан в формате шведского стола, где можно питаться в любое время и место, где играет живая музыка.
Важный ньюанс — безалкогольные напитки бесплатны только на шведском столе. В иных случаях их необходимо заказывать за отдельную плату.
Недельное путешествие на этом лайнере мечты с питанием и развлечениями, например, 3 или 10 декабря, обойдется в 55000 рублей на двоих. В это время есть возможность объехать рождественские ярмарки по всей средиземноморской Европе и купить испанских, мальтийских и французксих пряников и прокатиться на трогательных каруселях.
Кманда корабля за работой. Утро. Фото: Ирина Казанцева
Как искать выгодные круизы?
Для поиска я использую сайты cruisetips.ru или gocruise.ru, также интересные предложения появляются на сайте Vandrouki. Вот идеальные примеры морского приключения стоимостью до 25000 рублей с человека на неделю с питанием.
1) 5 ноября — 6 ночей за 35000 рублей на двоих во внутренней каюте (плюс 7000 рублей «чаевых» при выезде) из Генуи в Марсель — Барселону — Корсика (Аяччо, Франция) — Рим- Генуя;
2) 4 ноября — 7 ночей 45000 рублей на двоих (плюс 8000 рублей «чаевых» при выезде) по красивейшему маршруту, огибающему Италию из Генуи через Рим, Корфу (Греция) — Котор (Черногория) — Сплит (Хорватия) — Венеция;
3) 27 октября — 6 ночей (плюс 7000 рублей «чаевых» при выезде) — круиз включает Генуя-Марсель-Барселона-Майорка (2 дня)-Генуя;
Если вы решите взять с собой детей, то за них нужно доплатить только портовый сбор и сервисный сбор по 6 или 7 тысяч рублей с каждого.
Летний сезон очень популярен в Европе, поэтому подобные путешествия в это время будут стоить в 2,5 раза выше. Осень в Европе очень яркая, теплая, живописная, поэтому путешествовать в октябре—ноябре комфортно, да и подобные туры бронировать нужно заранее, так как самые выгодные каюты разбирают в первые три месяца с начала продаж.
Кругосветка в 21 веке
«А я был в Казани», — сказал мне сосед по заполненному автобусу в сейшельской столице, городе Виктория. Американец Алекзандер прибыл на остров в качестве пассажира круизного лайнера. Его путешествие длилось уже третий месяц и примерно 250 пассажиров вместе с ним реализовывали мечту мореплавателей 17-18 века.
Американский турист и в Екатеринбурге побывал, путешествуя по невероятно популярной среди обеспеченных иностранцев Транс-Сибирской магистрали. Путешествие Алекзандера стоило ему примерно 30000 евро. Каждый екатеринбуржец может реализовать подобный тур, который, конечно, обойдется не как горящая путевка к Черному морю, однако н.
Вот простой и вдохновляющий пример от круизной компании MSC. В январе 2019 года из Генуи отправляется в кругосветное путешествие огромный лайнер, маршрут которого включает 30 стран и 4 месяца пути буквально через весь мир. Можно провести несколько дней в Австралии, Северной и Южной Америке, посмотреть красоты Персидского бассейна, заглянуть в юго-восточную Азию.
Самые выгодные каюты, внутренние (без окон) разобраны за два года, поэтому в каюте с окном можно разместиться вдвоем за 1 миллион 600 тысяч рублей, включая сборы.
Если у вас нет 4-х месяцев и вы не мечтаете о такой же славе как Федор Конюхов, то вполне можно выбрать круизы на 3-4 недели — из одного континента на другой, с долгими путешествиями через Атлантику.
Например, 24-дневный круиз из Венеции в Южную Африку обойдется с полным пансионом и всеми завтратами в 170 000 рублей на двоих за внутреннюю каюту. Это путешествие включает такие страны как Италия, Греция, Египет, Израиль, Иордания, острова Маэ, Сейшельские, Маврикий Реюньон и ЮАР.
Корабль «Принцесса Анастасия».
В Петербурге уже почти 10 лет работает компания St. Peter line (сейчас она называется Mobyspl, объединившись с итальянским паромным оператором), в распоряжении которой паром «Принцесса Анастасия».
10-ти палубный корабль с этажом для автомобилей, несколькими променадными палубами и различными категориями кают.
«Принцесса Анастасия» совершает два круиза — Санкт-Петербург-Хельсинки-Санкт-Петербург длительностью два дня и самый бюджетный из туров по Скандинавии-Прибалтике маршрут на 4 ночи — Санкт-Петербург-Таллин-Стокгольм-Санкт-Петербург с отбытием по понедельникам.
Здесь вы отправляетесь в путь вечеров в закатных портовых лучах, прибывая в каждый город в 9-10 утра.
В каждый город лайнер прибывает примерно в 10 утра, а потом у туриста есть в распоряжении примерно 8 часов свободного времени. Возвратясь на корабль можно заглянуть в кинозал, сыграть в казино, спеть в караоке-баре, получить консультацию парикмахера или прогуляться по палубе.
Тур на 4 ночи обойдется в 10-14 тысяч рублей на двоих в каюте с окном и душем. Чем больше пассажиров в каюте, тем выгоднее, например, 20000 на четверых. Я не рекомендую брать питание заранее, выкладывая за ужины 25-30 евро в формате шведский стол, на борту несколько кафе, столовая, дюти-фри — голодным не остаться.
Также можно взять несколько экскурсий от 10 до 20 евро, посетив, например, музей Астрид Линдгрен или старый город в Стокгольме. Затраты здесь — добраться до Санкт-петербурга и виза. Рекомендую выбрать предновогодний период, когда в Европе всеми красками сверкают рождественские ярмарки.
Книга для вдохновения
В 1920 году вышла удивительная книга Марка Твена «Простаки за границей». Полгода молодой журналист провел на борту парохода «Квакер-Сити» в компании соотечественников, совершавших увеселительную поездку по Европе и Святой земле. Они побывали в Марокко, Венеции, Риме, Париже, Иерусалиме, Одессе, дважды пересекли Атлантической океан и живыми и невредимыми сошли на берег в Нью-Йоркском порту. По сути, первая книга о путешествиях такого рода, настоящий тревелог, путеводитель, который будет интересен многим сейчас, в том числе, за счет искрометного юмора, удивительной актуальности и тонких наблюдений туриста 100 лет назад.
Первая книга о кругосветных путешествиях.